Το άγχος της αυτονομίας είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο που περιορίζει την ευημερία της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και το νόημα πίσω από την προσεκτική ανάλυση του άγχους αυτονομίας είναι «μικρή αντοχή» και «αργή φόρτιση».Επί του παρόντος, εκτός από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι δύσκολο να σημειωθεί σημαντική πρόοδος, επομένως η "γρήγορη φόρτιση" και η "υπερφόρτιση" είναι το επίκεντρο της τρέχουσας διάταξης διαφόρων εταιρειών αυτοκινήτων.Ετσι τοΥψηλή τάση 800Vη πλατφόρμα δημιουργήθηκε.
Για τους απλούς καταναλωτές, η πλατφόρμα υψηλής τάσης 800 V που προωθείται από εταιρείες αυτοκινήτων είναι μόνο ένας τεχνικός όρος, αλλά ως σημαντική τεχνολογία στο μέλλον, σχετίζεται επίσης με την εμπειρία του καταναλωτή στο αυτοκίνητο και θα πρέπει να έχουμε μια γενική κατανόηση αυτής της νέας τεχνολογίας .Ως εκ τούτου, αυτή η εργασία θα διεξαγάγει μια εις βάθος ανάλυση της πλατφόρμας υψηλής πίεσης 800V από διαφορετικές πτυχές όπως η αρχή, η ζήτηση, η ανάπτυξη και η προσγείωση.
Γιατί χρειάζεστε μια πλατφόρμα 800V;
Τα τελευταία δύο χρόνια, με τη σταδιακή αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων, ο αριθμός των πασσάλων φόρτισης αυξήθηκε ταυτόχρονα, αλλά ο λόγος πασσάλων δεν μειώθηκε.Μέχρι το τέλος του 2020, η «αναλογία αυτοκινήτου-σωρού» των εγχώριων οχημάτων νέας ενέργειας είναι 2,9:1 (ο αριθμός των οχημάτων είναι 4,92 εκατομμύρια και ο αριθμός των πασσάλων φόρτισης είναι 1,681 εκατομμύρια).Το 2021, η αναλογία αυτοκινήτου προς σωρό θα είναι 3:1, η οποία δεν θα μειωθεί αλλά θα αυξηθεί.Το αποτέλεσμα είναι ότι ο χρόνος ουράς είναι μεγαλύτερος από τον χρόνο φόρτισης.
Στη συνέχεια, στην περίπτωση του αριθμού των πασσάλων φόρτισης δεν μπορεί να συμβαδίσει, προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος κατάληψης των πασσάλων φόρτισης, η τεχνολογία γρήγορης φόρτισης είναι πολύ απαραίτητη.
Η αύξηση της ταχύτητας φόρτισης μπορεί απλά να κατανοηθεί ως η αύξηση της ισχύος φόρτισης, δηλαδή P = U·I σε P (P: ισχύς φόρτισης, U: τάση φόρτισης, I: ρεύμα φόρτισης).Επομένως, εάν θέλετε να αυξήσετε την ισχύ φόρτισης, διατηρήστε μία από την τάση ή το ρεύμα αμετάβλητο, η αύξηση της τάσης ή του ρεύματος μπορεί να βελτιώσει την ισχύ φόρτισης.Η εισαγωγή της πλατφόρμας υψηλής τάσης είναι να βελτιώσει την απόδοση φόρτισης του άκρου του οχήματος και να πραγματοποιήσει την ταχεία επαναφόρτιση του άκρου του οχήματος.
Η πλατφόρμα 800Vγια ηλεκτρικά οχήματα είναι η κύρια επιλογή για γρήγορη φόρτιση.Για τις μπαταρίες ισχύος, η γρήγορη φόρτιση είναι ουσιαστικά για την αύξηση του ρεύματος φόρτισης της κυψέλης, γνωστή και ως αναλογία φόρτισης.Προς το παρόν, πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν αυτονομία 1000 χιλιομέτρων, αλλά η τρέχουσα τεχνολογία μπαταριών, ακόμη και αν έχει αναπτυχθεί σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης, χρειάζεται επίσης το πακέτο μπαταριών ισχύος με περισσότερες από 100 kWh, το οποίο θα οδηγήσει σε μια αύξηση στον αριθμό των κυψελών, εάν η κύρια πλατφόρμα 400V συνεχίσει να χρησιμοποιείται, ο αριθμός των παράλληλων κυψελών αυξάνεται, με αποτέλεσμα την αύξηση του ρεύματος διαύλου.Φέρνει μεγάλη πρόκληση στις προδιαγραφές του χάλκινου σύρματος και του σωλήνα θερμότητας.
Επομένως, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τη σειριακή παράλληλη δομή των στοιχείων της μπαταρίας στο πακέτο μπαταριών, να μειώσετε την παράλληλη και να αυξήσετε τη σειρά, προκειμένου να αυξηθεί το ρεύμα φόρτισης διατηρώντας παράλληλα το ρεύμα της πλατφόρμας σε εύλογο εύρος επιπέδων.Ωστόσο, καθώς αυξάνεται ο αριθμός των σειρών, η τάση τερματισμού της μπαταρίας θα αυξάνεται.Η τάση που απαιτείται για το πακέτο μπαταριών 100 kWh για την επίτευξη γρήγορης φόρτισης 4C είναι περίπου 800V.Προκειμένου να είναι συμβατή με τη λειτουργία γρήγορης φόρτισης όλων των επιπέδων μοντέλων, η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V είναι η καλύτερη επιλογή.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-18-2023