Το άγχος της εμβέλειας είναι η μεγαλύτερη συμφόρηση που περιορίζει την ευημερία της αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων και το νόημα πίσω από την προσεκτική ανάλυση του άγχους της εμβέλειας είναι η «σύντομη αντοχή» και η «αργή φόρτιση». Επί του παρόντος, εκτός από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι δύσκολο να σημειωθεί πρόοδος, οπότε η "γρήγορη φόρτιση" και η "υπερφόρτωση" είναι το επίκεντρο της τρέχουσας διάταξης διαφόρων εταιρειών αυτοκινήτων. Οπότε ο800V υψηλή τάσηΗ πλατφόρμα δημιουργήθηκε.
Για τους απλούς καταναλωτές, η πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V που προωθείται από τις εταιρείες αυτοκινήτων είναι μόνο ένας τεχνικός όρος, αλλά ως σημαντική τεχνολογία στο μέλλον, σχετίζεται επίσης με την εμπειρία του αυτοκινήτου του καταναλωτή και θα πρέπει να έχουμε μια γενική κατανόηση αυτής της νέας τεχνολογίας . Ως εκ τούτου, το παρόν έγγραφο θα διεξάγει μια εις βάθος ανάλυση της πλατφόρμας υψηλής πίεσης 800V από διαφορετικές πτυχές όπως η αρχή, η ζήτηση, η ανάπτυξη και η προσγείωση.
Γιατί χρειάζεστε μια πλατφόρμα 800V;
Τα τελευταία δύο χρόνια, με τη σταδιακή αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων, ο αριθμός των σωρών φόρτισης έχει αυξηθεί ταυτόχρονα, αλλά η αναλογία σωρού δεν έχει μειωθεί. Μέχρι το τέλος του 2020, ο "λόγος αυτοκινήτου" των εγχώριων νέων ενεργειακών οχημάτων είναι 2,9: 1 (ο αριθμός των οχημάτων είναι 4,92 εκατομμύρια και ο αριθμός των σωρών φόρτισης είναι 1,681 εκατομμύρια). Το 2021, ο λόγος του αυτοκινήτου προς το σωρό θα είναι 3: 1, η οποία δεν θα μειωθεί αλλά θα αυξηθεί. Το αποτέλεσμα είναι ότι ο χρόνος ουράς είναι μεγαλύτερος από τον χρόνο φόρτισης.
Στη συνέχεια, στην περίπτωση του αριθμού των σωρών φόρτισης δεν μπορεί να συμβαδίσει, προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος κατοχής των σωρών φόρτισης, η τεχνολογία γρήγορης φόρτισης είναι πολύ απαραίτητη.
Η αύξηση της ταχύτητας φόρτισης μπορεί απλώς να γίνει κατανοητή ως η αύξηση της ισχύος φόρτισης, δηλαδή P = U · I σε P (P: Power Power, U: Τάση φόρτισης, I: ρεύμα φόρτισης). Επομένως, εάν θέλετε να αυξήσετε την ισχύ φόρτισης, διατηρήστε μία από την τάση ή το ρεύμα αμετάβλητο, η αύξηση της τάσης ή του ρεύματος μπορεί να βελτιώσει την ισχύ φόρτισης. Η εισαγωγή της πλατφόρμας υψηλής τάσης είναι να βελτιωθεί η απόδοση φόρτισης του άκρου του οχήματος και να συνειδητοποιήσουμε την ταχεία επαναφόρτιση του άκρου του οχήματος.
Η πλατφόρμα 800VΓια τα ηλεκτρικά οχήματα είναι η κύρια επιλογή για γρήγορη φόρτιση. Για τις μπαταρίες ισχύος, η γρήγορη φόρτιση είναι ουσιαστικά για την αύξηση του ρεύματος φόρτισης του κυττάρου, επίσης γνωστό ως αναλογία φόρτισης. Επί του παρόντος, πολλές εταιρείες αυτοκινήτων βρίσκονται στη διάταξη 1000 χιλιομέτρων οδήγησης, αλλά η τρέχουσα τεχνολογία μπαταριών, ακόμη και αν έχει αναπτυχθεί σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης, χρειάζεται επίσης το πακέτο μπαταρίας ισχύος με περισσότερα από 100kWh, που θα οδηγήσει σε Η αύξηση του αριθμού των κυττάρων, εάν συνεχίσει να χρησιμοποιείται η πλατφόρμα 400V, ο αριθμός των παράλληλων κυττάρων αυξάνεται, με αποτέλεσμα την αύξηση του ρεύματος του διαύλου. Παρέχει μεγάλη πρόκληση για την προδιαγραφή του καλωδίου χαλκού και τον σωλήνα σωλήνα θερμότητας.
Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τη σειρά παράλληλη δομή των κυττάρων της μπαταρίας στο πακέτο της μπαταρίας, να μειώσετε τον παράλληλο και να αυξήσετε τη σειρά, προκειμένου να αυξηθεί το ρεύμα φόρτισης διατηρώντας παράλληλα το ρεύμα της πλατφόρμας σε εύρος λογικού επιπέδου. Ωστόσο, καθώς ο αριθμός των σειρών αυξάνεται, η τάση τελικού πακέτου μπαταρίας θα αυξηθεί. Η τάση που απαιτείται για το πακέτο μπαταρίας 100kWh για την επίτευξη γρήγορης φόρτισης 4C είναι περίπου 800V. Προκειμένου να είναι συμβατό με τη λειτουργία γρήγορης φόρτισης όλων των επιπέδων μοντέλων, η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V είναι η καλύτερη επιλογή.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-18-2023