Οδηγός ανάγνωσης
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για να καεί ο κινητήρας του συμπιεστή, οι οποίοι μπορεί να οδηγήσουν στις κοινές αιτίες καύσης του κινητήρα συμπιεστή: λειτουργία υπερφόρτωσης, αστάθεια τάσης, αστοχία μόνωσης, αστοχία ρουλεμάν, υπερθέρμανση, προβλήματα εκκίνησης, ανισορροπία ρεύματος, ρύπανση περιβάλλοντος, σχεδιασμός ή κατασκευή ελαττώματα.Για την πρόληψη τωνσυμπιεστήςκινητήρα από την καύση, είναι απαραίτητο να υπάρχει λογικός σχεδιασμός συστήματος, κανονική λειτουργία και συντήρηση, τακτικές εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του κινητήρα εντός ενός ασφαλούς εύρους φορτίου.Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ανωμαλία, θα πρέπει να ληφθούν έγκαιρα μέτρα για τον έλεγχο και την επιδιόρθωση του προβλήματος ώστε να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα.
Οι λόγοι για τους οποίους καίγεται ο κινητήρας του συμπιεστή
1. Λειτουργία υπερφόρτωσης: τοσυμπιεστήςλειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα πέρα από το ονομαστικό του φορτίο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και τελικά καύση.Αυτό μπορεί να οφείλεται σε παράγοντες όπως η παράλογη σχεδίαση του συστήματος, τα λειτουργικά σφάλματα ή οι ξαφνικές αυξήσεις του φορτίου.
2. Αστάθεια τάσης: Εάν η τάση τροφοδοσίας παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις, υπερβαίνοντας το εύρος ονομαστικής τάσης του κινητήρα, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί και να προκληθεί βλάβη.
3. Αστοχία μόνωσης: Εάν το μονωτικό υλικό στο εσωτερικό του κινητήρα είναι κατεστραμμένο, μπορεί να προκαλέσει τη ροή του ρεύματος μέσω μιας μη φυσιολογικής διαδρομής, προκαλώντας υπερθέρμανση και καύση του κινητήρα.
4 Αστοχία ρουλεμάν: το ρουλεμάν είναι ένα σημαντικό μέρος της λειτουργίας του κινητήρα, εάν η ζημιά του ρουλεμάν ή η κακή λίπανση, θα αυξήσει το φορτίο του κινητήρα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα ή ακόμη και την καύση.
5. Υπερθέρμανση: η μακροχρόνια λειτουργία, η υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, η κακή απαγωγή θερμότητας και άλλοι παράγοντες μπορεί να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση του κινητήρα, οδηγώντας τελικά σε εξάντληση.
6. Πρόβλημα εκκίνησης: Εάν ο κινητήρας ξεκινά συχνά ή η διαδικασία εκκίνησης είναι μη φυσιολογική, μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του ρεύματος, που θα προκαλέσει την καύση του κινητήρα.
7. Ανισορροπία ρεύματος: Στον τριφασικό κινητήρα, εάν το τριφασικό ρεύμα είναι μη ισορροπημένο, θα οδηγήσει σε ασταθή λειτουργία του κινητήρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και ζημιά.
8. Περιβαλλοντική ρύπανση: Εάν ο κινητήρας εκτεθεί σε: σκόνη, υγρασία, διαβρωτικά αέρια και άλλα σκληρά περιβάλλοντα, μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα και τελικά να οδηγήσει σε εξάντληση.
Πώς να το αντικαταστήσετε
Πριν αντικαταστήσετε έναν νέο συμπιεστή, είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε μια διεξοδική επιθεώρηση του συστήματος για να εντοπίσετε και να διορθώσετε τυχόν προβλήματα και να διασφαλίσετε ότι το νέοσυμπιεστής μπορεί να λειτουργήσει σε ένα υγιές, καθαρό σύστημα.Λαμβάνονται μια σειρά βημάτων για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα μπορεί να αποκατασταθεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα στην κανονική λειτουργία.
1. Απενεργοποίηση και ασφάλεια: Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει την παροχή ρεύματος για να διασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία.Κλείστε την παροχή ρεύματος στο σύστημα ψυκτικού για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία και άλλους κινδύνους ασφαλείας.
2. Άδειασμα ψυκτικού μέσου: Χρησιμοποιήστε επαγγελματικό εξοπλισμό ανάκτησης ψυκτικού για την εκκένωση του ψυκτικού που παραμένει στο σύστημα.Αυτό βοηθά στην αποφυγή διαρροής ψυκτικού και περιβαλλοντικής ρύπανσης.
3. Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός: αποσυναρμολογήστε τον καμένο ή δυσλειτουργικό συμπιεστή και καθαρίστε σχολαστικά το υπόλοιπο σύστημα ψυκτικού, συμπεριλαμβανομένου του συμπυκνωτή, του εξατμιστή και των σωληνώσεων.Αυτό βοηθά στην απομάκρυνση των ρύπων και αποτρέπει την επίδραση στην απόδοση του νέου εξοπλισμού.
4. Αντικαταστήστε τον συμπιεστή: Αντικαταστήστε τον συμπιεστή με νέο και βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο και οι προδιαγραφές είναι κατάλληλα για το σύστημα.Πριν αντικαταστήσετε τον συμπιεστή, βεβαιωθείτε ότι τα άλλα εξαρτήματα του συστήματος έχουν επιθεωρηθεί για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι κατεστραμμένα ή μολυσμένα.
5. Εξαγωγή κενού συστήματος: Πριν από τη συναρμολόγηση ενός νέου συμπιεστή, ο αέρας και οι ακαθαρσίες στο σύστημα εκκενώνονται χρησιμοποιώντας μια αντλία κενού για να διασφαλιστεί η υποπίεση και η σταθερότητα στο εσωτερικό του συστήματος.
6. Γεμίστε ψυκτικό: Αφού επιβεβαιώσετε την υποπίεση του συστήματος, γεμίστε τον κατάλληλο τύπο και ποσότητα ψυκτικού σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.Βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό έχει φορτιστεί στη σωστή πίεση και ποσότητα.
7. Έλεγχος και δοκιμή συστήματος: Μετά την εγκατάσταση του νέου συμπιεστή, ελέγξτε και ελέγξτε το σύστημα για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του συστήματος.Ελέγξτε την πίεση, τη θερμοκρασία, τη ροή και άλλες παραμέτρους για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές ή άλλες ανωμαλίες.
8. Εκκινήστε το σύστημα: Αφού επιβεβαιώσετε ότι όλα είναι κανονικά, μπορείτε να επανεκκινήσετε το σύστημα ψυκτικού.Παρακολουθήστε τη λειτουργία του συστήματος για να διασφαλίσετε τη σταθερότητα του συστήματος.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-21-2023