Guangdong Posung Νέας Ενεργειακής Τεχνολογίας Co., Ltd.

  • Τικτόκ
  • WhatsApp
  • κελάδημα
  • Facebook
  • LinkedIn
  • youtube
  • ίνσταγκραμ
16608989364363

νέα

Οι λόγοι για τους οποίους καίγεται ο κινητήρας του συμπιεστή και πώς να τον αντικαταστήσετε

Οδηγός Ανάγνωσης

Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για την καύση του κινητήρα του συμπιεστή, οι οποίοι μπορεί να οδηγήσουν στις συνήθεις αιτίες καύσης του κινητήρα του συμπιεστή: υπερφόρτωση, αστάθεια τάσης, βλάβη μόνωσης, βλάβη ρουλεμάν, υπερθέρμανση, προβλήματα εκκίνησης, ανισορροπία ρεύματος, περιβαλλοντική ρύπανση, ελαττώματα σχεδιασμού ή κατασκευής. Για να αποτρέψετε τοσυμπιεστήςΓια να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα, είναι απαραίτητο να υπάρχει ένας λογικός σχεδιασμός συστήματος, κανονική λειτουργία και συντήρηση, τακτική επιθεώρηση και εργασίες συντήρησης για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του κινητήρα εντός ενός ασφαλούς εύρους φορτίου. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ανωμαλία, θα πρέπει να ληφθούν μέτρα εγκαίρως για τον έλεγχο και την επιδιόρθωση του προβλήματος, ώστε να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα.

Οι λόγοι για τους οποίους καίγεται ο κινητήρας του συμπιεστή

1. Λειτουργία υπερφόρτωσης: ησυμπιεστήςλειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα πέραν του ονομαστικού φορτίου του, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και τελικά καύση του. Αυτό μπορεί να προκληθεί από παράγοντες όπως ο παράλογος σχεδιασμός του συστήματος, τα λειτουργικά σφάλματα ή οι απότομες αυξήσεις του φορτίου.

2. Αστάθεια τάσης: Εάν η τάση τροφοδοσίας παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις, υπερβαίνοντας το εύρος ονομαστικής τάσης του κινητήρα, ο κινητήρας ενδέχεται να υπερθερμανθεί και να υποστεί ζημιά.

3. Βλάβη μόνωσης: Εάν το μονωτικό υλικό στο εσωτερικό του κινητήρα έχει υποστεί ζημιά, μπορεί να προκληθεί ροή ρεύματος μέσω μιας μη φυσιολογικής διαδρομής, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση και την καύση του κινητήρα.

4 Βλάβη ρουλεμάν: Το ρουλεμάν είναι ένα σημαντικό μέρος της λειτουργίας του κινητήρα. Εάν το ρουλεμάν υποστεί ζημιά ή η κακή λίπανση, θα αυξηθεί το φορτίο του κινητήρα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα ή ακόμα και την καύση του.

5. Υπερθέρμανση: η μακροχρόνια λειτουργία, η υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, η κακή απαγωγή θερμότητας και άλλοι παράγοντες μπορεί να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση του κινητήρα, οδηγώντας τελικά σε εξάντληση.

6. Πρόβλημα εκκίνησης: Εάν ο κινητήρας ξεκινά συχνά ή η διαδικασία εκκίνησης είναι ανώμαλη, μπορεί να προκληθεί απότομη αύξηση του ρεύματος, η οποία θα προκαλέσει καύση του κινητήρα.

7. Ανισορροπία ρεύματος: Στον τριφασικό κινητήρα, εάν το τριφασικό ρεύμα είναι ανισορροπημένο, θα οδηγήσει σε ασταθή λειτουργία του κινητήρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και ζημιά.

8. Περιβαλλοντική ρύπανση: Εάν ο κινητήρας εκτεθεί σε: σκόνη, υγρασία, διαβρωτικά αέρια και άλλα σκληρά περιβάλλοντα, αυτό μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα και τελικά να οδηγήσει σε επαγγελματική εξουθένωση.
插座式
Πώς να το αντικαταστήσετε
甩线式
Πριν από την αντικατάσταση ενός νέου συμπιεστή, είναι καλύτερο να διεξάγετε μια ενδελεχή επιθεώρηση του συστήματος για να εντοπίσετε και να διορθώσετε τυχόν προβλήματα και να βεβαιωθείτε ότι ο νέοςσυμπιεστής μπορούν να λειτουργούν σε ένα υγιές, καθαρό σύστημα. Λαμβάνεται μια σειρά από βήματα για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα μπορεί να αποκατασταθεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα στην κανονική λειτουργία.

1. Απενεργοποίηση και ασφάλεια: Αρχικά, βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει την παροχή ρεύματος για να διασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία. Απενεργοποιήστε την παροχή ρεύματος στο σύστημα ψυκτικού για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία και άλλους κινδύνους ασφαλείας.

2. Άδειασμα ψυκτικού μέσου: Χρησιμοποιήστε επαγγελματικό εξοπλισμό ανάκτησης ψυκτικού μέσου για την εκκένωση του ψυκτικού μέσου που απομένει στο σύστημα. Αυτό βοηθά στην πρόληψη διαρροής ψυκτικού μέσου και ρύπανσης του περιβάλλοντος.

3. Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός: αποσυναρμολογήστε τον καμένο ή δυσλειτουργικό συμπιεστή και καθαρίστε σχολαστικά το υπόλοιπο σύστημα ψυκτικού, συμπεριλαμβανομένου του συμπυκνωτή, του εξατμιστή και των σωληνώσεων. Αυτό βοηθά στην απομάκρυνση των ρύπων και αποτρέπει την επίδραση στην απόδοση του νέου εξοπλισμού.

4. Αντικατάσταση του συμπιεστή: Αντικαταστήστε τον συμπιεστή με έναν καινούργιο και βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο και οι προδιαγραφές είναι κατάλληλα για το σύστημα. Πριν από την αντικατάσταση του συμπιεστή, βεβαιωθείτε ότι έχουν ελεγχθεί και τα υπόλοιπα εξαρτήματα του συστήματος για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά ή μόλυνση.

5. Εξαγωγή κενού συστήματος: Πριν από τη συναρμολόγηση ενός νέου συμπιεστή, ο αέρας και οι ακαθαρσίες στο σύστημα απαλλάσσονται χρησιμοποιώντας μια αντλία κενού για να διασφαλιστεί το κενό και η σταθερότητα στο εσωτερικό του συστήματος.

6. Γεμίστε με ψυκτικό: Αφού επιβεβαιώσετε την υποπίεση του συστήματος, γεμίστε με τον κατάλληλο τύπο και ποσότητα ψυκτικού σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό έχει γεμίσει με τη σωστή πίεση και ποσότητα.

7. Έλεγχος και δοκιμή συστήματος: Μετά την εγκατάσταση του νέου συμπιεστή, ελέγξτε και δοκιμάστε το σύστημα για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του. Ελέγξτε την πίεση, τη θερμοκρασία, τη ροή και άλλες παραμέτρους για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές ή άλλες ανωμαλίες.

8. Εκκινήστε το σύστημα: Αφού επιβεβαιώσετε ότι όλα είναι φυσιολογικά, μπορείτε να επανεκκινήσετε το σύστημα ψυκτικού. Παρακολουθήστε τη λειτουργία του συστήματος για να διασφαλίσετε τη σταθερότητά του.


Ώρα δημοσίευσης: 21 Σεπτεμβρίου 2023