Οδηγός ανάγνωσης
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για να καεί ο κινητήρας του συμπιεστή, που μπορεί να οδηγήσει στις κοινές αιτίες της καύσης του κινητήρα του συμπιεστή: λειτουργία υπερφόρτωσης, αστάθεια τάσης, αποτυχία μόνωσης, βλάβη φέρεση, υπερθέρμανση, προβλημάτων εκκίνησης, τρέχουσα ανισορροπία, περιβαλλοντική ρύπανση, σχεδιασμό ή κατασκευασία ελαττώματα. Για να αποτρέψετε τοσυμπιεστήςΚινητήρας από την καύση, είναι απαραίτητο να υπάρχει λογικός σχεδιασμός συστήματος, κανονική λειτουργία και συντήρηση, τακτική επιθεώρηση και συντήρηση για να εξασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία του κινητήρα σε ένα εύρος ασφαλούς φορτίου. Εάν υπάρχει κάποια ανωμαλία, τα μέτρα πρέπει να λαμβάνονται εγκαίρως για να ελέγξουν και να επιδιορθώσουν το πρόβλημα για να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα.
Οι λόγοι για τους οποίους καίει ο κινητήρας του συμπιεστή
1. Λειτουργία υπερφόρτωσης: τοσυμπιεστήςτρέχει για μεγάλο χρονικό διάστημα πέρα από το ονομαστικό φορτίο του, το οποίο μπορεί να προκαλέσει υπερθερμανία του κινητήρα και τελικά να καεί. Αυτό μπορεί να προκληθεί από παράγοντες όπως ο παράλογος σχεδιασμός του συστήματος, τα λειτουργικά σφάλματα ή οι ξαφνικές αυξήσεις του φορτίου.
2. Τάση αστάθεια: Εάν η τάση τροφοδοσίας κυμαίνεται σε μεγάλο βαθμό, υπερβαίνοντας την ονομαστική περιοχή τάσης του κινητήρα, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί και να βλάψει.
3. Αποτυχία μόνωσης: Εάν το υλικό μόνωσης μέσα στον κινητήρα είναι κατεστραμμένο, μπορεί να προκαλέσει το ρεύμα να ρέει μέσα από μια μη φυσιολογική διαδρομή, προκαλώντας την υπερθέρμανση του κινητήρα και την καύση.
4 Φορτία ρουλεμάν: Το ρουλεμάν είναι ένα σημαντικό μέρος της λειτουργίας του κινητήρα, εάν η βλάβη του ρουλεμάν ή η κακή λίπανση, θα αυξήσει το φορτίο του κινητήρα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του κινητήρα ή ακόμα και την καμένη.
5. Υπερθέρμανση: Μακροπρόθεσμη λειτουργία, υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, κακή διάχυση θερμότητας και άλλοι παράγοντες μπορεί να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση του κινητήρα, τελικά οδηγώντας σε εξάντληση.
6. Πρόβλημα εκκίνησης: Εάν ο κινητήρας ξεκινά συχνά ή η διαδικασία εκκίνησης είναι ανώμαλη, μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του ρεύματος, γεγονός που θα προκαλέσει καύση του κινητήρα.
7. Τρέχουσα ανισορροπία: Στον τριφασικό κινητήρα, εάν το τριφασικό ρεύμα είναι ανισορροπημένο, θα οδηγήσει σε ασταθή λειτουργία του κινητήρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και βλάβη.
8. Περιβαλλοντική ρύπανση: Εάν ο κινητήρας εκτίθεται σε: σκόνη, υγρασία, διαβρωτικά αέρια και άλλα σκληρά περιβάλλοντα, μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του κινητήρα και τελικά να οδηγήσει σε εξάντληση.
Πώς να το αντικαταστήσετε
Πριν από την αντικατάσταση ενός νέου συμπιεστή, είναι καλύτερο να διεξάγετε μια διεξοδική επιθεώρηση του συστήματος για τον εντοπισμό και την επίλυση οποιωνδήποτε προβλημάτων και να διασφαλίσετε ότι το νέοσυμπιεστής μπορεί να λειτουργήσει σε ένα υγιές, καθαρό σύστημα. Λαμβάνονται μια σειρά βημάτων για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα μπορεί να αποκατασταθεί με ασφάλεια και αποτελεσματικά στην κανονική λειτουργία.
1. Ενεργοποίηση και ασφάλεια: Πρώτον, φροντίστε να αποσυνδέσετε την τροφοδοσία για να εξασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία. Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία στο σύστημα ψυκτικού μέσου για να αποφύγετε ηλεκτρικά σοκ και άλλους κινδύνους ασφαλείας.
2. Empty Ψυκτικό: Χρησιμοποιήστε τον επαγγελματικό εξοπλισμό ανάκτησης ψυκτικού μέσου για να απαλλαγείτε από το ψυκτικό παράγοντα που παραμένει στο σύστημα. Αυτό βοηθά στην πρόληψη διαρροής ψυκτικού και περιβαλλοντικής ρύπανσης.
3. Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός: αποσυναρμολογήστε τον καμένο ή δυσλειτουργικό συμπιεστή και καθαρίστε καλά το υπόλοιπο του ψυκτικού συστήματος, συμπεριλαμβανομένου του συμπυκνωτή, του εξατμιστή και των σωληνώσεων. Αυτό βοηθά στην απομάκρυνση των μολυσματικών ουσιών και εμποδίζει την απόδοση του νέου εξοπλισμού.
4. Αντικαταστήστε τον συμπιεστή: Αντικαταστήστε τον συμπιεστή με ένα νέο και βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο και οι προδιαγραφές είναι κατάλληλες για το σύστημα. Πριν από την αντικατάσταση του συμπιεστή, βεβαιωθείτε ότι τα άλλα συστατικά του συστήματος επιθεωρούνται για να εξασφαλίσουν ότι δεν έχουν καταστραφεί ή μολυνθεί.
5. Εξαγωγή κενού συστήματος: Πριν από τη συναρμολόγηση ενός νέου συμπιεστή, ο αέρας και οι ακαθαρσίες στο σύστημα εκφορτώνονται χρησιμοποιώντας μια αντλία κενού για να εξασφαλιστεί το κενό και η σταθερότητα στο εσωτερικό του συστήματος.
6. Συμπληρώστε το ψυκτικό μέσο: Αφού επιβεβαιώσετε το κενό του συστήματος, συμπληρώστε τον κατάλληλο τύπο και το ποσό ψυκτικού μέσου σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό μέσο φορτίζεται στη σωστή πίεση και ποσότητα.
7. Ελέγξτε και δοκιμάστε το σύστημα: Μετά την εγκατάσταση του νέου συμπιεστή, ελέγξτε και δοκιμάστε το σύστημα για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του συστήματος. Ελέγξτε την πίεση, τη θερμοκρασία, τη ροή και άλλες παραμέτρους για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές ή άλλες ανωμαλίες.
8. Ξεκινήστε το σύστημα: Αφού επιβεβαιώσετε ότι όλα είναι φυσιολογικά, μπορείτε να κάνετε επανεκκίνηση του συστήματος ψυκτικού μέσου. Παρακολούθηση της λειτουργίας του συστήματος για τη διασφάλιση της σταθερότητας του συστήματος.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-21-2023