16608989364363

νέα

Παρουσιάζουμε το σύστημα αντλίας θερμότητας ενθαλπίας εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας POSUNG

Εμείς Ε&Α σύστημα αντλίας θερμότητας που ενισχύει την ενθαλπία ανεξάρτητα. Μετά από χρόνιαοι απαντήσεις των πελατών, η χρήση των αποτελεσμάτων είναι εξαιρετική. Εφαρμόζουμε εφεύρεσηεπαλήθευση, έχουμε επιτύχει πελάτες παρτίδας στη βιομηχανία OEM, σύμφωνα μεδιπλώματα ευρεσιτεχνίας γιαΕνισχυμένος συμπιεστής έγχυσης ατμούΒαλβίδα &4 κατευθύνσεων.

Για λειτουργία του συστήματος με ψυκτικό R134a υπό συνθήκες λειτουργίας (Evap.Temp.-15℃,πριν από τη βαλβίδα 35°C, υπερθέρμανση 10°C), είναι η κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα μεσύμφωνα με το εθνικό πρότυπο «συνθήκης λειτουργίας αντλίας θερμότητας χαμηλής θερμοκρασίας».Το σύστημα A/C που ενισχύει την ενθαλπία παρέχει 3 φορές περισσότερη θερμότητα από τον θερμαντήρα PTC,Το COP έφτασε το 3,0. Η απόσταση σε μίλια του αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος αυξήθηκε κατά16,7% σε περιβάλλον -20--25℃.

Παρέχουμε ολόκληρο το σύστημα αντλίας θερμότητας που ενισχύει την ενθαλπία, συμπεριλαμβανομένου του ενισχυμένου ατμούΕνεσηΣυμπιεστής, βαλβίδα 4 κατευθύνσεων και πολυλειτουργικός ολοκληρωτής που ενσωματώνεταιλειτουργίες όπως στεγνωτήριο flash, συσσωρευτής, φίλτρο, βαλβίδα εκτόνωσης κ.λπ.

23-11-10

Ο POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor έχει υποβάλει αίτηση για εθνικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας εφεύρεσης και την Intergated Four-way valve

και ο ολοκληρωτής πολλαπλών λειτουργιών έχουν επίσης υποβάλει αίτηση για διπλώματα ευρεσιτεχνίας.

Αυτό το σύστημα αποτελείται από τρία βασικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένου του Enhanced Vapor InjectionΣυμπιεστής, το ολοκληρωμένο Τετραδρομικό

βαλβίδα και ο ολοκληρωτής πολλαπλών λειτουργιών, που αποτελούν τη βάση του συστήματος ενίσχυσης της ενθαλπίας.

Σε αυτή τη βάση, διαμορφώνεται το Σύστημα Αντλίας Θερμότητας Ενθαλπίας για επιβατικό αυτοκίνητο. Χώρος στάθμευσης κλιματισμού και μηχανικής

Τα συστήματα αντλιών θερμότητας που ενισχύουν την ενθαλπία οχήματος χρησιμοποιούνται επί του παρόντος σε συστήματα θερμικής διαχείρισης για την ανακούφιση του προβλήματος της μειωμένης ικανότητας φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος.

* Ο μέσος όρος COP μπορεί να φτάσει πάνω από 3,0. 

* Δυνατότητα θέρμανσης 3 φορές από το PTC. 

* Εργασία σε περιβάλλον από -20°C έως -25°C. 

* Τα χιλιόμετρα αυξήθηκαν κατά 16,7%, εξοικονομώντας 1,2 kWh ηλεκτρικής ενέργειας ανά ώρα. 

* Σε σύγκριση με τη θέρμανση νερού PTC, το σύστημα αντλίας θερμότητας θερμαίνεται πιο γρήγορα και πιο σταθερό στη θερμοκρασία θερμότητας. 

* Η κατανάλωση ρεύματος είναι 50% χαμηλότερη από τη μονάδα θερμαντήρα PTC όταν λειτουργεί σε θερμοκρασία -5°C

JF_01158


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-10-2023