Βρείτε τη βέλτιστη λύση χαμηλής θερμοκρασίας για ηλεκτρικό όχημα

Μάχη των πνεύματος με ηλεκτρικά αυτοκίνητα το χειμώνα

Υπάρχουν πολλά πράγματα για να δώσετε προσοχή όταν χρησιμοποιείτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο το χειμώνα. Για το πρόβλημα της κακής απόδοσης χαμηλής θερμοκρασίας των ηλεκτρικών οχημάτων, οι εταιρείες αυτοκινήτων δεν έχουν προσωρινά καλύτερους τρόπους για να αλλάξετε το status quo, τη χρήση του κλιματισμού της αντλίας θερμότητας Για να εξοικονομήσετε ενέργεια είναι ένα καλό μέτρο.

Ο θεμελιώδης λόγος για τους φτωχούςΧαμηλή θερμοκρασία απόδοσης ηλεκτρικών οχημάτων είναι ότι όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή, το ιξώδες του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας ισχύος αυξάνεται ή ακόμη και εν μέρει στερεοποιηθεί, η κίνηση του λιθίου ιόντων και η κίνηση εισαγωγής εμποδίζεται, η αγωγιμότητα μειώνεται και η χωρητικότητα μειώνεται τελικά. Ταυτόχρονα, η θέρμανση καταναλώνει περισσότερη ενέργεια από την ψύξη και η αποτελεσματικότητα του συστήματος ισχύος μειώνεται. Επιπλέον, η μείωση της ακρίβειας του εύρους οδήγησης είναι εύκολο να προκαλέσει άγχος των χιλιομέτρων των καταναλωτών.

Για τα διάφορα προβλήματα της οδήγησης χαμηλής θερμοκρασίας των ηλεκτρικών οχημάτων, στην πραγματικότητα, τα τελευταία χρόνια έχουν εκτεθεί πληρέστερα. Από την άποψη της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων, σε σύγκριση με το παρελθόν, αυτά τα προβλήματα έχουν λυθεί καλύτερα τώρα, όχι τόσο σοβαρά όσο πριν.

Το μοντέλο Tesla χρησιμοποιεί τη θερμότητα των αποβλήτων του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης μέσω της περιέλιξης του κινητήρα, ακριβώς όπως η απόβλητη θερμότητα του κινητήρα χρησιμοποιείται για τη θέρμανση του χώρου του πληρώματος σε ένα παραδοσιακό βενζινικό όχημα, έτσι ώστε να χρησιμοποιείται τόσο για οδήγηση οχήματος και για τη δημιουργία πρόσθετης θερμότητας για τη θέρμανση της μπαταρίας.