Χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού συμπιεστή
Ελέγχοντας την ταχύτητα του κινητήρα για να ρυθμίσετε την έξοδο του συμπιεστή, επιτυγχάνεται αποτελεσματικός έλεγχος του κλιματισμού. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε χαμηλή ταχύτητα, η ταχύτητα του συμπιεστή με ιμάντα θα μειωθεί επίσης, γεγονός που θα μειώσει σχετικά την ψυκτική επίδραση του κλιματιστικού και τη χρήση...ηλεκτρικός συμπιεστήςΑκόμα και όταν το όχημα σταματήσει να λειτουργεί, ο κινητήρας μπορεί να διατηρήσει υψηλή ταχύτητα για να εξασφαλίσει την ψυκτική ικανότητα του κλιματιστικού, επομένως λαμβάνονται υπόψη η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και η άνεση. Σήμερα, οι ηλεκτρικοί συμπιεστές εγκαθίστανται ευρέως σε οχήματα HEV (υβριδικά) / PHEV (plug-in υβριδικά).
Προκειμένου να προσαρμοστεί στις ανάγκες μεταφοράς διαφορετικών οχημάτων, η χωρητικότητα του συμπιεστή (η ποσότητα ψυκτικού που απελευθερώνεται από την περιστροφή του συμπιεστή μία εβδομάδα) θα είναι επίσης διαφορετική. Επομένως, ο ηλεκτρικός συμπιεστής στην αγορά συνεχίζει να εξελίσσεται με την πρόοδο της τεχνολογίας έρευνας και ανάπτυξης και, προς το παρόν, η τρίτη γενιά ηλεκτρικού συμπιεστή έχει σταδιακά γίνει το κύριο προϊόν.
Η σύνθεση του ηλεκτρικού συμπιεστή
Ο ηλεκτρικός συμπιεστής αποτελείται από έναν μετατροπέα, έναν κινητήρα και έναν συμπιεστή
αντιστροφέας
Μέσω της μπαταρίας υψηλής τάσης, το συνεχές ρεύμα μετατρέπεται σε εναλλασσόμενο ρεύμα (τριφασικό), το οποίο μεταδίδεται στον κινητήρα.
Ηλεκτρική μηχανή
Μέσω της εξόδου AC του μετατροπέα (τριφασικό) για λειτουργία οδήγησης
συμπιεστής
Η χρήση τουσυμπιεστής κύλισης, επειδή ο συμπιεστής και ο κινητήρας είναι άμεσα συνδεδεμένοι, επομένως ο κινητήρας ελέγχει άμεσα τη λειτουργία του συμπιεστή, ο μετατροπέας και ο κινητήρας θα παράγουν υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία, επομένως ο συμπιεστής υιοθετεί τη δομή ψύξης μέσω του ψυκτικού μέσου αναρρόφησης.
Λάδι συμπιεστή για ηλεκτρικούς συμπιεστές
Για να αποφευχθεί το κλείδωμα του συμπιεστή, ο συμπιεστής πρέπει να γεμιστεί με ειδικό λάδι συμπιεστή. Το ειδικό λάδι συμπιεστή χωρίζεται κυρίως σε δύο κατηγορίες, λάδι PAG και λάδι POE.
Όσον αφορά τη χρήση λαδιού συμπιεστή, η διαφορά μεταξύ των δύο τύπων λαδιού συμπιεστή είναι ότι το λάδι PAG έχει ηλεκτρική αγωγιμότητα και το λάδι POE έχει μόνωση.
Ο συμπιεστής που κινείται με ιμάντα είναι γεμάτος με λάδι PAG. Επειδή ο ηλεκτρικός συμπιεστής πρέπει να εγκατασταθεί στο όχημα HEV/PHEV/BEV, εάν το εγχυόμενο λάδι συμπιεστή έχει ηλεκτρική αγωγιμότητα, το σύστημα θα το εκλάβει λανθασμένα ως διαρροή οχήματος και θα διακόψει την κανονική λειτουργία του οχήματος, επομένως ο ηλεκτρικός συμπιεστής χρησιμοποιεί λάδι POE με μόνωση.
Σύνοψη κινητήρων για ηλεκτρικούς συμπιεστές
Οηλεκτρικός συμπιεστής Χρησιμοποιείται στον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, το υλικό του ρότορα είναι ένας μόνιμος μαγνήτης, ο στάτορας αποτελείται από 3 πηνία (φάση U, φάση V, φάση W) που τυλίγονται. Όταν υπάρχει εναλλασσόμενο ρεύμα (3 φάσεις) που ρέει μέσω της περιέλιξης, θα παράγει ένα μαγνητικό πεδίο. Ρυθμίζοντας τη διαδρομή ροής του ρεύματος AC μέσω του κυκλώματος κίνησης, το μαγνητικό πεδίο μπορεί να αντιστραφεί και το μαγνητικό πεδίο θα επηρεάσει την περιστροφή του ρότορα μόνιμου μαγνήτη.
Ώρα δημοσίευσης: 26 Σεπτεμβρίου 2023