18CCηλεκτρικός συμπιεστής σπειροειδούς κύλισηςΗλεκτρικά οχήματα με συμπιεστή AC,
ηλεκτρικός συμπιεστής σπειροειδούς κύλισης,
Μοντέλο | PD2-18 |
Μετατόπιση (ml/r) | 18cc |
Διάσταση (mm) | 187*123*155 |
Ψυκτικός | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Εύρος ταχύτητας (rpm) | 2000 – 6000 |
Επίπεδο τάσης | 12v/ 24v/ 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Μέγιστη Ψυκτική Ικανότητα (kw/Btu) | 3.94/13467 |
ΜΠΑΤΣΟΣ | 2.06 |
Καθαρό βάρος (kg) | 4.8 |
Ρεύμα υψηλής απόδοσης και διαρροής | < 5 mA (0,5KV) |
Μονωμένη αντίσταση | 20 MΩ |
Επίπεδο ήχου (dB) | ≤ 76 (Α) |
Πίεση βαλβίδας εκτόνωσης | 4,0 Mpa (G) |
Επίπεδο αδιαβροχοποίησης | IP 67 |
Σφικτότητα | ≤ 5g/έτος |
Τύπος κινητήρα | Τριφασικό PMSM |
Ο σπειροειδής συμπιεστής, με τα εγγενή χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματά του, έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στην ψύξη, τον κλιματισμό, τον σπειροειδή υπερσυμπιεστή, την αντλία σπειροειδούς και σε πολλούς άλλους τομείς. Τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν αναπτυχθεί ραγδαία ως προϊόντα καθαρής ενέργειας και οι ηλεκτρικοί σπειροειδείς συμπιεστές χρησιμοποιούνται ευρέως σε ηλεκτρικά οχήματα λόγω των φυσικών τους πλεονεκτημάτων. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κλιματιστικά αυτοκινήτων, τα κινούμενα μέρη τους κινούνται απευθείας από κινητήρες.
● Σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου
● Σύστημα θερμικής διαχείρισης οχήματος
● Σύστημα θερμικής διαχείρισης μπαταρίας τρένων υψηλής ταχύτητας
● Σύστημα κλιματισμού στάθμευσης
● Σύστημα κλιματισμού γιοτ
● Σύστημα κλιματισμού ιδιωτικού τζετ
● Μονάδα ψύξης φορτηγών logistics
● Κινητή μονάδα ψύξης
Ηλεκτρικά οχήματα με συμπιεστή AC